美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的Model 3在中國4月銷量僅達3635輛，月減超過64％。圖為特斯拉中國製Model 3。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）最新數據，中國4月乘用車產量達152.2萬輛、銷量達142.9萬輛，兩數據分別月增56%和36.6%，其中新能源乘用車4月銷量月增14.8%，顯示中國車市有所回暖，但美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的Model 3在中國4月銷量卻僅達3635輛，月減超過64％。
據CPCA和《IT之家》今（11）日數據，中國4月車市和3月相比有所回暖，新能源乘用車銷量達6.4萬輛，雖然年減幅度達30.0%，但月增14.8%，其中插電混合動力車銷量達2.15萬輛、純電動車銷量達4.23萬輛。但以特斯拉而言，其Model 3在中國的4月銷量，和3月的1萬零160輛相比大減超過64％，至3635輛。
CPCA在其報告中指出，中國電動車企如比亞迪、一汽大眾和長安福特的表現突出，但並未解釋特斯拉銷量在4月大跌的原因。
而影響特斯拉在中國銷售的因素，目前除了武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情外，可能還包括價格。《CNBC》報導指出，中國的疫情封鎖措施，使特斯拉不得不在今年初暫時關閉其上海工廠和中國的商店；特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）曾在4月29日的財報電話會議上，表示特斯拉正在將中國的Model 3售價，降至低於該國補貼限額的價格，以追求更好的毛利率。
據中國的新能源購車補貼門檻，若新能源車售價低於人民幣30萬元，則可納入約補貼2萬元人民幣的新能源購車補貼名單，而特斯拉則已在本月1日，將中國製造的Model 3 SR+從建議售價32.38萬元人民幣，降至29.18萬元人民幣。
據CPCA，特斯拉在中國今年前4個月，共售出1萬9705輛Model 3。