出於使用南韓LG化學（LG Chem）電動車電池的電動車特斯拉（Tesla）Model 3、雷諾（Renault）Zoe EV和奧迪（Audi）e-tron EV銷售强勁，研究機構SNE Research今（7）公布數據顯示，LG化學今年第1季的市佔率達27.1％，首度超過日本的松下電器（Panasonic），成為最大電動車電池供應商。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕出於使用南韓LG化學（LG Chem）電動車電池的電動車特斯拉（Tesla）Model 3、雷諾（Renault）Zoe EV和奧迪（Audi）e-tron EV銷售强勁，研究機構SNE Research今（7）公布數據顯示，LG化學今年第1季的市佔率達27.1％，首度超過日本的松下電器（Panasonic），成為最大電動車電池供應商。
《韓聯社》報導，據南韓研究機構SNE Research數據，以全球電動車電池的使用量計算，LG化學今年第1季的市佔率超越日本松下電器，達27.1％、使用量達5.5GWh，高於去年同期的10.7％和2.5GWh。
研究指出，LG化學市佔率提升的原因，則為使用該公司電池的特斯拉Model 3、雷諾Zoe EV和奧迪e-tron EV銷售表現亮眼。
此外，LG化學和另外兩家南韓電動車電池製造商「三星SDI」、「SK Innovation」的合併市佔率，也從去年同期的16.4％上升至今年第1季的37.5％。「三星SDI」和「SK Innovation」的首季市佔率，則分別為6％（排名第4）和4.5％（排名第7）。
中國電動車電池廠寧德時代的首季市佔率，則低於去年同期的23.4％，降至17.4％（排名第3）。