圖為特斯拉的上海超級工廠。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕今年以來武漢肺炎疫情壟罩各地，中國年假延長、生意冷淡，產業鏈受損不小；週一美股、國際油價又出現大跌，電動車大廠特斯拉（Tesla）股價隨之下跌近14%。不過，《路透》取得的文件指出，特斯拉已在計畫擴大中國生產線，以盡早實現供應本地化的目標。
報導稱，特斯拉耗資20億美元的上海超級工廠去年啟用後，截至12月底在中生產的汽車約使用70%進口零件。而該公司現計劃增加生產線製造更多的電池組、電動馬達和馬達控制器。
文件透露，計劃擴增的生產線沒有電池製造，但將在工廠安裝外包的電池；也將建設1條額外沖壓生產線，加快上海廠的汽車生產。該文件沒有提供其他零件的詳細產量訊息，唯一較完整資訊是特斯拉希望將其熱導管的年產從每年15萬組增加到每年26萬組，這是散熱系統的關鍵部件。
上海工廠是特斯拉成長的關鍵，根據其2018年向上海政府提交的文件，該公司目標是生產15萬輛Model 3轎車，後來年產量提高到Model 3、Model Y共25萬輛；2020年的全球目標則是交車突破50萬輛。
然而，特斯拉上海的生產和交付計劃因新型冠狀病毒爆發而中斷，該病毒已導致全球最大車市進一步陷入寒冬。行業數據顯示，中國2月份的乘用車零售額因肺炎疫情暴跌了8成。
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