中國商用飛機今表示，第6架C919原型已經完成試飛。圖為第5架C919原型。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕飛機市場長久以來被美國波音（Boeing）、歐洲空中巴士（Airbus）瓜分，不過中國也有大力發展航太的野心。中國國有的中國商用飛機（COMAC）今表示，第6架C919原型已經完成試飛。
《路透》報導，該架C919週五從上海出發的首次飛行持續了2小時5分。中國商飛稱這架飛機會進行更多試飛，重點是機艙、照明、外部噪音。這也是今年計畫最後1架試飛的C919，其他5架已分別在中國其他地區試飛。
中國商飛表示，已經開始生產飛機零件，用於首批飛機交機。該公司的目標是在2021年獲得中國當局的C919適航認證，但日期取決於監管部門批准，飛機的安全性仍是審核重點。
《路透》稱，中國試圖打破波音和空中巴士幾十年來的雙巨頭壟斷，C919對打的是波音737系列、空巴A320系列，約150座位的窄體客機。
據先前報導，中國商飛現在唯一獲認證的是窄體客機ARJ21，已在2015年交機，主要是廉航、國內航線採用，不過也有飛俄國海參崴的航線。