美國飛機製造商波音公司（Boeing）力拼在今年第4季讓737 Max復飛。（資料照，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕美國飛機製造商波音公司（Boeing）力拼在今年第4季讓737 Max復飛。波音能否達成這目標，「全球航空監管機構能否行動一致」將成為最大關鍵。不過，昨（11）日波音執行長米倫巴格（Dennis Muilenburg）也道出其隱憂，即擔憂即便美國聯邦航空管理局（FAA）批准讓737 Max復飛，但其他國家不會立刻跟進的情況發生。
《CNN》報導，米倫巴格昨日在摩根士丹利拉古納會議上表示，以往有禁飛事件發生時，其他國家的航空監管機構往往都會跟隨FAA所認證的決定。不過此景，卻可能在解除737 Max禁令事件中看不見了。也就是即便FAA批准讓737 Max復飛，其他國家可能會不跟進，讓737 Max出現「分階段復飛」的情況。
報導指出，倘若波音737 MAX不能獲得全球航空監管機構一致解除禁飛令，而造成「分階段復飛」的情況的話，將會帶來問題。因為目前被禁飛的近400架737 MAX裡多為非美企航空公司所擁有，僅有約70架屬於美企航空公司。