台航舉行訂造81600噸級散裝貨輪簽約儀式。左起台航總經理梅家禮、台航董事長劉文慶、大島造船所社長平賀英一、住友商事部長補佐白石浩本。（台航提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕台航（2617）昨日與住友商事株式會社及大島造船所簽訂2艘81600噸級散裝貨輪建造合約，台航表示，面對散裝航運市場的快速變化，台航透過船隊汰舊換新計劃來作為提升自身競爭實力的方法之一，2艘船舶預計將於2022年竣工交付。
這是台航繼今年3月與株式会社名村造船所及佐世保重工業株式会社簽訂2艘84200噸級散裝貨輪建造合約後，再訂造新船。
而截至目前為止，台航已加入8艘節能環保船舶，並分年汰售5艘船齡較大之船舶，另簽訂6艘64000至84000噸級散裝貨輪建造合約。 台航指出，隨著汰舊換新計劃持續進行，預計於2022年新建6艘船舶交船完畢後，屆時台航公司將擁有1支高效能、平均船齡低於6年的年輕化船隊，有助於日後公司經營績效之提升。
近來航運市場起伏波動較大，為降低營運風險，台航表示，將採用靈活的操作方式來搭配不同類型之租約，以確保公司能有穩定獲利。