中國汽車銷售至今仍未有春暖花開的跡象。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕中國車市於去年創下28年來首次全年銷售下滑，雖然中國政府已祭出多項刺激措施，但今年以來中國車市尚未沒有回升的跡象，「中國汽車流通協會」（CADA）今（3）天發出調查車市環境的通知，稱其調查「關乎行業發展企業生存」，而中國大型車廠「上企集團」甚至曾稱，今年的首要目標已成「活下來」。
CADA在今天發佈〈關於開展2018年度汽車流通企業生存狀況及營商環境調查的通知〉，通知中表示，去年中國汽車市場發生「較大變化」，車市下行已成「不爭的事實」，已引起政府關注。
因此為了優化經營環境、刺激市場活動，反映企業面臨問題，CADA表示即刻啟動調查工作，內容涵蓋經營、政務、稅務、融資等方面，將作成《2018年度汽車流通企業生存狀況及營商環境報告》送交中國政府；CADA還強調，該報告「不披露被調查企業名單」，並稱此調查涉及汽車產業「生存狀況」，關乎產業的「企業生存」。
中國去年以來的車市低迷，連汽車大廠都說重話，據《新浪網》報導，3月29日中國上汽集團推出全新較低價的車款「榮威i6 PLUS」，上汽集團副總裁王曉秋在會中表示，低價的背後往往犧牲了品牌，但是現在的重要目標已是「活下來」。
王曉秋強調，目前車市仍十分嚴峻，現在的市場「活下來」比任何事情都重要，「很多車企都頂不住了」，不過王曉秋仍表示，對上汽集團旗下的榮威品牌仍信心滿滿。