南韓政府、計程車業者和Kakao，在今（7）日達成共識，同意在平日上午和晚上通勤時間開，放4小時的Kakao共乘服務，計程車業者（圖左人群）也相應結束長時間的抗議。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕南韓最大通訊軟體業者Kakao去年推出APP共乘服務「Kakao T Carpool」，即遭計程車業者罷工抵制，並在今年1月發生司機於車內自焚死亡事件，為第2起以死抗爭的案例。而南韓政府、計程車業者和Kakao，則在今（7）日達成共識，同意在平日上午和晚上通勤時間開，放4小時的Kakao共乘服務，計程車業者也相應結束長時間的抗議。
綜合外電報導， 南韓政府、計程車業者和Kakao在今日達成共識，同意在平日上午7點至9點，和晚上6點至8點的通勤時間，開放Kakao的APP共乘服務，但週末和假日不包括在內，計程車業者則相應結束從去年開始的多次罷工抗爭。而在計程車業者的抗爭期間，已有兩位司機自焚抗議身亡。
南韓計程車車協會聯合會的Lee Yong-bok表示，計程車工會退一步與政府和Kakao達成妥協，「我們進行了內部討論，雖然抗爭事關我們的生計，但有些人認為，我們應該解決持續的社會衝突」，Lee也坦承，「我們也有必須學習的地方，那就是我們的服務對客戶而言不夠滿意」。
Kakao則表示，該公司配合協議「技術上沒有困難」，公司也將討論遵循該協議該採取的步驟。
《路透》引用南韓民調機構Realmeter調查約500名南韓民眾數據，其結果顯示，大約60％的受調者支持共乘服務。而南韓雖然是世界上智慧型手機普及率最高的國家之一，面對強大的工會和嚴格的監管，共乘車服務仍面臨普及上的困難。