由於主要客戶高田（Takata）的美國召修案，汽車零組件廠劍麟（2228）今天（20日）出面澄清，汽車安全零組件產品未涉入這次事件。（彭博）
〔即時新聞／綜合報導〕由於主要客戶高田（Takata）的美國召修案，汽車零組件廠劍麟（2228）今天（20日）出面澄清，汽車安全零組件產品未涉入這次事件。
劍麟經理林鼎鈞表示，與高田的供應關係自2005年開始，而這一次高田召回的車款是2000-2005年車款，而當時劍麟並非供應商。
另外劍麟也指出，主要提供其他側邊與車體安全氣囊，與出問題的前座安全氣囊也沒有關係。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由於高田安全氣囊有缺陷，因此同意高田進行召修，估計接近 3400 萬輛，也成為美國史上規模最大的召修案。
劍麟指出，公司汽車安全零組件產品，未涉入高田這次召修事件，至今沒有其它單位針對高田產品進行詢問、接觸或調查。
劍麟表示，高田是前三大客戶之一，雙方合作從2004年開始，與高田公布召回汽車年份，並無完全重疊，目前出貨給高田的訂單，也沒有任何變化。