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叫車平台「TaxiGo」被立委等人指控是由中資「獵豹移動」投資，要求經濟部投審會調查。（資料照，TaxiGo提供）
〔記者彭琬馨／台北報導〕時代力量立委黃國昌、台灣人權文化協會理事王奕凱、經濟民主連合召集人賴中強昨共同召開記者會指出，我國法律明文禁止中資投資攸關資安的運輸服務業，但叫車平台「TaxiGo」背後卻是由中資「獵豹移動」投資，要求經濟部投審會調查。
黃國昌指出，前雪豹科技董事長、現任阿里巴巴天貓台灣總經理吳德威，涉嫌違法隱匿背後資金來自中國的北京獵豹移動、運用中資實質控制觔斗雲大車隊公司，而獵豹董事長傅盛具濃厚中國共產黨色彩，擔任中國共產黨支部書記；吳透過造假與虛偽不實的陳述引入中資，讓台灣人的個資暴露在中共控制之下。
金主獵豹董事長傅盛 共黨支部書記
黃國昌表示，吳德威也是「觔斗雲聯網科技股份有限公司」董事長，可控制「觔斗雲大車隊股份有限公司」的車隊；吳二○一七年將持有的境外公司「英屬開曼群島商TG HOLDING COMPANY LTD.」，引資中資獵豹移動，還向投審會申請投資「特斯高（TaxiGo）股份有限公司」，等同獵豹移動同時控制觔斗雲大車隊與TaxiGO兩家公司。
王奕凱出示吳德威與傅盛的對話紀錄指出，「TG HOLDING」成立資金來源的借貸關係，證明獵豹移動有匯款到吳德威中國信託帳戶的紀錄，甚至提及獵豹移動擁有TG HOLDING兩席董事，足證TG HOLDING背後中資的金流關係。
但依據吳向投審會申請成立公司所繳交的資料，吳涉嫌隱匿公司資金來源，黃國昌因此質疑，這是明確違法、欺騙的刑事犯罪行為，若行政機關放任不管，是否鼓勵有樣學樣？
出席記者會的投審會第四組組長楊淑玲表示，TG HOLDING向投審會申請時，並未申請經營客運服務業，若真有上述情況，會進行處罰。
楊淑玲強調，投審會採事前許可制，在取得核准後，才能有後續投資行為，依據此案申請過程中出示的資料，吳德威是唯一董事，投審會也請會計師出具查核意見，「金流部分無法在事先審查就要求提供。」
台灣對中資入股審查出現漏洞
經濟民主連合召集人賴中強形容，現行狀況是「房中有一頭大象，但主管機關一直假裝沒看到」，台灣對中資入股的審查制度有問題。
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