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美國各大航空公司高層週四與總統川普會面，指控阿拉伯聯合大公國和卡達的航空公司補貼已危害美國就業。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕美國、歐盟對彼此的波音、空中巴士補貼爭議未解，雙方恐怕因此互相徵收關稅，而近期會議顯示，美國可能也與中東陷入航空爭議。據《路透》報導，美國各大航空公司高層週四與總統川普會面，指控阿拉伯聯合大公國和卡達的航空公司補貼已危害美國就業。
白宮表示，川普、副總統彭斯（Mike Pence）會見了美國航空（American Airlines）、聯合航空（United Airlines）、捷藍航空（JetBlue Airways）聯邦快遞（FedEx）、亞特拉斯航空（Atlas Air）的執行長，以及卡達國營的卡達航空執行長，但白宮未提供會議細節。
代表美航、聯航、達美航空（Delta Air Lines）以及航空工會的「Partnership for Open and Fair Skies」（公開公平航空關係協會，暫譯）合夥人Scott Reed表示，與川普進行了1次富有成效的會面，總統認同該協會的擔憂並指示其與美國交通部合作。
《路透》指出，達美、美航、聯航自2015年起便開始指責中東航空公司接受政府不公平補貼，扭曲並損害美國的就業機會。捷藍、聯邦快遞、亞特拉斯則在4月的1封信中警告，限制卡達航空可能會引起報復，導致各國政府採取類似行動來保護國營航空公司，全球辛苦建立的航權也可能因此崩解。
不過上週達美、美航、聯航的執行長仍在《今日美國》刊出聯合評論敦促白宮採取行動，果斷要求卡達和阿聯承擔責任，否則就是向其他國家放出「他們也可以任意利用美國而不付代價」的訊號。
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