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來台中日旅客統計
記者鄭琪芳／專題報導
桃園機場。（資料照，記者姚介修攝）
馬政府執政以來，一向把大量開放中國觀光客視為重大政績。根據統計，來自中國的旅客由二○○八年的卅多萬人次暴增至二○一四年的近四百萬人次；相較之下，日本旅客增加有限，甚至出現負成長。對此。立法院預算中心曾發表報告，指中國旅客比率日益增加有失均衡，影響觀光品質，且排擠高消費力的外國觀光客。
來台旅客 逾4成是中客
根據交通部觀光局資料，二○○八年來自中國的旅客僅卅多萬人次，二○○九年暴增近兩倍至九十七萬人次，二○一○年再增至一六三萬人次，一舉超越日本，躍居來台外國旅客最大客源；且中國旅客持續大幅成長，二○一四年已增至近三九九萬人次，占來台旅客逾四成。
相較之下，二○○八年來自日本的旅客為一○八．七萬人次，居外國觀光客之冠，占來台旅客約三成；但二○○八、○九、一三年及今年第一季，日本旅客均出現負成長；二○一四年日本旅客雖成長十五％至一六三．五萬人次，但占來台旅客比率已大幅滑落至十六．五％。
對於二○○八、○九及一三年日本旅客減少，交通部觀光局以金融海嘯、日圓貶值等理由解釋。行政院主計總處也表示，今年第一季日本旅客減少五％，主因日圓貶值又適逢年假，國人赴日旅遊人數增加，排擠日本旅客來台機位所致。不過，二○一四年日圓也大幅貶值，但日本旅客仍增加十五％，匯率是不是影響日本旅客來台意願的主因，令人質疑。
中客一條龍 我業者賺不到錢
事實上，去年立法院預算中心提出一份報告，除了分析日本旅客與中國旅客比率之消長，報告並指出，常有媒體報導，中國旅客來台會出現吵鬧、不排隊等影響觀光品質情形，排擠高消費力的外國觀光客；且中國旅客來台常到中資或港資經營的商店，即使來台人數增加，觀光效益卻未挹注我國業者。
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