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〔記者陳梅英╱台北報導〕台塑（1301）昨日召開董事會確認去年財報與股利分派案，台塑去年每股稅後盈餘為7.12元，董事會決議配發4.5元股利，現金股利比重由去年的75%提高為8成，使得台塑每股配發的現金股利高達3.6元，股票股利則為0.9元，優於市場預期。法人以此基準推估，集團中的南亞（1303）、台化（1326）、台塑石化（6505）應該都不脫此水準，算算台塑集團今年光是現金股利支出可能就上千億元。
台塑集團去年大豐收，台塑、南亞、台化、台塑石化的營收、獲利都創新高，法人原本推估，不算帳上認列的轉投資收益，光是本業獲利的部分，台塑集團今年配發的股利將較去年大幅成長，一般預估台塑可能在4元上下。不過台塑顯然比市場預期的大方多了，昨日台塑通過配發4.5元股利，其中現金股利提高為8成，達3.6元，股票股利為0.9元，以台塑股本509億元計算，台塑今年發給股東的現金股利就高達183億元。
在台塑股利優於預期下，更增添市場對於台塑集團去年每股獲利冠軍的台化股利的想像空間，法人推估，南亞、台塑石化股利水準應該與台塑差異不大，但台化去年每股獲利超過8元，以台化92年每股獲利3.92元，台化配發3.2元股利的情況推估，一般預料，台塑集團今年將循往例，獲利最高者股利也最高，因此，市場樂觀預期，台化今年股利或許有機會上看5.5元，以8成現金股利的水準估算，現金股利將達4.4元，為名副其實的高配息股。
日盛投信副理王源錦表示，這2年來現金股利當道，連電子股龍頭台積電（2330）今年也將現金股利提高到整體股利水準的8成，讓每年的獲利不因配發股票導致股本膨脹、獲利稀釋，而觀察台積電宣布提高現金股利後，股價出現正面反應來看，顯示市場的確已經開始擁抱高配息的股票。
傳產股中，先前有台泥集團的福聚（1311）也於上週宣布今年將配發3.3元股利，其中現金股利更高達2.8元，佔股利的8成以上，隔天福聚股價立即跳空上漲，法人認為，台塑集團目前股本也都在500億元以上，去年開始加入高配息行列後，今年更進一步提高現金股利，預期也將能獲得市場回響。
裕民配現金4元、股票2元
〔記者王憶紅╱台北報導〕受惠散裝運輸暢旺，航運股股王裕民（2606）去年稅前盈餘達71.9億元，大賺一個資本額，每股獲利10.06元，創歷年新高，昨日董事會通過配發去年股利6元，其中，現金股利4元、股票股利2元，以昨日收盤價53.9元計算，現金殖利率高達7.42%。
運輸股去年獲利陸續出爐，散裝方面，遠森科（2614）去年每股稅後盈餘2.91元，創歷史新高，台航（2617）去年每股稅前盈餘3.9元，也創下新高，四維航（5608）每股稅前盈餘4.59元。在貨櫃運輸方面，長榮（2603）去年每股稅後盈餘4.83元、陽明（2609）4.6元、萬海（2615）每股稅前盈餘約5元。
裕民1月獲利約7億元，創歷史新高，法人預計第1季獲利可達20億元，亦創下歷史新高，在換約效益下，第2季可望較第1季成長。
裕民去年稅前盈餘71.9億元，每股稅前盈餘10.06元，稅後盈餘68.42億元，以股本71.5億元計算，每股稅後盈餘9.57元。
裕民目前旗下共有11艘海岬型大船、10艘巴拿馬極限型散裝船，及2艘輕便極限型散裝船，為國內最大散裝船商，現貨船比重高達50%。
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