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台廠南進，瞄準具有成長潛力的新興市場。（彭博）
記者方韋傑／專題報導
台廠持續南進擴充新事業製造據點。圖為緯創位於印度卡納塔卡省的蘋果產線。（彭博）
由於蘋果供應鏈甜中帶苦，因此台廠持續南進建立、擴充新事業製造據點，逐漸帶動印度、東南亞的伺服器、電動車產業鏈成形，以應對新時代「去中國全球化」的趨勢，同時瞄準具有成長潛力的新興市場。
鴻海（2317）去年第四季受到中國鄭州疫情之亂影響，蘋果為避免產能中斷，已將部份高階機種代工訂單交給和碩（4938）與中國立訊精密，導致鴻海負責的iPhone 代工業務佔比降低，預估和碩與立訊今年將繼續為iPhone 15 Pro系列代工，兩業者在此一高階機種組裝比例分別為12%及15%，而鴻海的組裝比例將從iPhone 14系列的60%至65％下降至iPhone 15系列的55%至60％。
根據蘋果2022財年供應鏈名單，鴻海去年的iPhone、iPad、MacBook製造據點，除了涵蓋美國與中國6省，印度、越南廠也持續列入其中。而和碩除了位於中國的iPhone製造基地，同樣也包含了印度工廠；此外，仁寶（2324）旗下iPad產線除了位於中國重慶與江蘇，也包括泰國佛丕府、越南永福省；廣達（2382）主要組裝MacBook的據點則是在上海與曼谷。
緯創賣廠告別蘋果 英業達完全淡出
值得一提的是，儘管緯創（3231）旗下印度卡納塔卡省的蘋果產線去年仍被列入供應鏈名單，但營運團隊已下定決心逐漸告別低毛利的蘋果產品，尚在等候時機公布印度廠售予當地塔塔集團的消息，不難料想蘋果明年發布的2023財年供應鏈名單，緯創在印度的組裝據點將不復存在，而英業達（2356）目前則已完全淡出蘋果產品製造行列。
和碩、廣達 新事業不容小覷
外界時常好奇，代工廠放棄蘋果頗具規模的業績後還剩下什麼？事實上，除了既有的PC代工業務仍為重要基礎，新事業發展也不容小覷。英業達今年以來已分別瞄準泰國、越南設置伺服器與穿戴裝置產線，仁寶也受惠於金寶（2312）在泰國的地利之便，具備充沛產能因應客戶需求，和碩位在印尼巴淡島的網通產線更持續受到客戶肯定，廣達也選定越南分散產能風險，鴻海更大舉在印度發展半導體與電動車事業。
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