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台灣無人機國家隊今年下半年成形，而「軍用商規」3000多架無人機預計今年量產、明年交機，將做野戰用途。 （資料照）
〔記者歐宇祥／台北報導〕台灣光學大廠主攻消費性電子產品鏡頭，不過近期隨著無人機、衛星發展，光學產業也成為供應鏈要角。由於需求攀升、台廠也有望迎來商機，包括亞光、中揚光有生產無人載具鏡頭，保勝光學則是福衛八號供應鏈成員。
研調機構集邦（TrendForce）指出，各國積極投入軍用無人機部署，預估二○二二年至二○二五年，全球軍用無人機市場規模將從一六五億成長至三四三億美元。
相較手機鏡頭，無人載具搭載的鏡頭對使用環境、重量要求更嚴苛，解析度也追求更高，以解析度、使用環境與客戶要求而言，製造難度不下於手機與車用鏡頭。
中揚光指出，受限應用環境考量，無人機鏡頭常會選擇玻璃鏡片，尤以低熱膨脹係數的非球面玻璃模造鏡片為優先考量。
中揚光表示，在非球面玻璃模造鏡片的生產等技術已成熟，目前已拿到北美、台系多個無人載具試產及開發案，北美品牌客戶已是密切合作夥伴，預期未來無人載具將有中國品牌外的選擇。在商業、特殊應用的無人機領域，也將搭載非可見光及特殊應用的光學鏡頭，將持續朝無人載具專業光學鏡頭製造廠邁進。
另外，亞光也已布局車用、無人載具鏡頭多年，市場預期，今年車用與無人機鏡頭、運動相機鏡頭等產品線仍能帶動營運成長。
行政院近期積極投入預算，想建立國家太空產業供應鏈，扶植國內的航太產業。保勝光學是玻璃透大廠，產品應用領域也涉及航太。
保勝光學表示，光學鏡頭要升上太空，需要克服無法維修、尺寸嚴格限制、重量輕並須耐震、耐極高低溫、防輻射等多項條件，目前已切入供應鏈，協助研發、生產福衛八號搭載的修正鏡頭組。
集邦科技表示，從烏俄戰爭的案例來看，無人機作戰效益大，未來必是重點軍事設備發展項目之一。
現代文化基金會研究員陳冠憲則指出，無人機、航太領域已是國防重要一環，光學產業地位重要，下一階段台灣將應供應鏈整合、自主生產方向邁進。
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