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航海王加速衝 萬海Q1再創3高

2022/05/10 05:30

萬海第一季每股稅後盈餘達16.64元,高於市場法人預估的15到16元。(圖:萬海提供)

陽明4月營收368.64億元 創歷史次高

〔記者王憶紅/台北報導〕繼長榮(2603)第一季飆出歷史新高獲利後,萬海(2615)第一季營收805.02億元,季增13.95%、年增108.47%,稅後淨利達406.12億元,季增19.07 %、年增176.42 %,每股稅後盈餘達16.64元,不僅再創「三高」,也高於市場法人預估的15到16元。

萬海每股賺16.64元 優於預期

另不畏中國封城、上海出口集裝箱運價指數SCFI連續16週下跌,除了長榮4月營收創歷史第3高後,陽明(2609)4月營收368.64億元,則創歷史次高,月減2.6%、年增69.9%,累計前4月營收1435.68億元,年增70.96%;萬海4月營收預計今日公布。

市場人士指出,貨櫃三雄4月營收並未明顯減少,以陽明為例,4月工作天數較3月少1天,單日營收12.288億元,還較3月歷史新高的單日營收12.21億元更高;因供需缺口持續存在,貨櫃三雄第二季營運也將維持高檔。

陽明指出,隨著時序進入海運傳統旺季,美國線新長約價格啟動,預期在市場需求穩定下,有助於支撐運價維持高檔;另美西碼頭勞資合約談判協商在即,在仍有罷工疑慮、塞港無解下,對今年海運市場持續審慎樂觀看待。

萬海指出,五一假期過後,已見中國出口逐漸回暖;依照萬海船隊規畫,預計今年將有12艘新船交船,另2023年20艘、2024年14艘。根據Alphaliner最新資料,萬海旗下承租及自有合計147艘船,運力約40.9萬TEU,隨著今年新船陸續加入,整體運力可望持續上升。

華航首季EPS 0.52元

華航(2610)也公布第一季財報,單季營收達372.33億元、年增33.8%,稅後盈餘30.72億元,每股稅後盈餘0.52元,相較去年同期每股增加0.71元,由虧轉盈。

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