晴時多雲

長榮、陽明調漲附加費 法人看好貨櫃海運Q3營收

2022/04/23 05:30

貨櫃航運價格連14周走跌,遠東到美西運價連三週持平。(長榮提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕最新1期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為4195.98點,較上週下跌32.67點,為連續14週走跌,不過,跌幅已縮小到0.7%。業內人士指出,雖然遠東到美東運價中止連2週上漲,但遠東到美西運價則是連3週持平,未再走跌,隨著上海開始復工復產,預估5月開始海運的貨量會急速增加,可望進一步推升運價。

運價連14跌 預期5月回漲

另外,包括長榮(2603)、陽明(2609)皆宣佈,5月1日起調漲亞洲至美國跨太平洋航線的「綜合費率附加費」(GRI),其中長榮、陽明每FEU(40呎櫃)將加收1000美元,而冷凍櫃加收2000美元。而美國線長約新合約價將在5月1日生效,而新合約價都較去年倍增,因此法人看好貨櫃海運第三季營收表現。

昨日運輸股類股中,因疫情升溫下,帶動宅配物流的嘉里大榮(2608)、宅配通(2642)等股價開高震盪直攻漲停,再加上航空雙雄加持,終場運輸類股漲幅0.98%,成交金額佔大盤比重回到20%以上,達20.12%。

最新1期SCFI中,遠東到美西航線每FEU為7860美元,連三週持平,遠東到美東每FEU為1.645萬美元,較上週小跌4美元。遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為6016美元,較上週下跌70美元,跌幅1.1%;遠東到地中海運價也跌,較上週下跌48美元,每TEU為6690美元,跌幅0.7%。另外,遠東到新加坡每TEU為1015美元,較上週下跌20美元,跌幅1.9%。

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