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在近洋線、美西線運價雙雙創下歷史新高下，本土法人昨最新報告上調萬海目標價至200元，調升評等至買進。（萬海提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕在近洋線、美西線運價雙雙創下歷史新高下，推升最新貨櫃運價指數同步創下歷史新高，且已是連4週走揚。最新一週上海出口集裝箱運價指數（SCFI）為4727.06點，較前一週大漲125.09點，漲幅2.71%，創歷史新高，其中，近洋線每TEU（20呎櫃）大漲142美元到1266美元，漲幅12.6%，創歷史新高；而遠東到美西線每FEU（40呎櫃）更是首次見到7000美元，大漲289美元，漲幅4.2%，達7019美元，而遠東到歐洲線則止跌回升。
業內人士指出，第4季是近洋線旺季，且第3季東南亞地區因疫情停工、還有中國斷電因素，第4季需趕工出貨，推升近洋線運價持續攀高，再加上美西碼頭持續塞港，帶動運價持續走高，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）第4季營收獲利可期。
據最新一期SCFI顯示，除近洋線、遠東到美西線大漲外，遠東到歐洲運價每TEU達7587美元，較前一週上漲38美元，漲幅0.5%；遠東到地中海運價每TEU達7251美元，較前一週上漲17美元，漲幅0.2%；遠東到美東每FEU達到10623美元，較前一週上漲196美元，漲幅1.8%。
萬海舉行法說會後，本土法人在昨日最新報告中指出，基於亞洲運價調漲、RCEP（區域全面經濟夥伴協定Regional Comprehensive Economic Partnership）2022年各國關稅逐年調降有利亞洲區域貨物流通、萬海積極買船提升運力，加上高現金殖利率約13%等，調升評等至買進，目標價200元。
法人上調萬海目標價至200元
法人預估，萬海今年每股獲利43.5元，以配發率50%、每股配發現金22元計算，現金殖利率約13%，而過去股價淨值比落在0.7-7倍，目前約1.74 倍，評價未明顯偏高。
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