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東元昨參加2035 E-Mobility Taiwan，首度展出最新自主研發、設計、製造的電動車T Power+電力系統。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕東元（1504）昨參加2035 E-Mobility Taiwan，首度曝光最新自主研發、設計、製造的電動車T Power+電力系統，可應用於電動大客車、重型電動貨卡等載具，東元將與成運汽車、華德動能（2237）合作，東元董事長邱純枝表示，T Power+電力系統將配合電動巴士廠在年底完成測試、明年量產；東元電動車馬達產品也力拚3年內營收成長可佔機電事業群的10%、約20億元。
貿協首辦國際智慧移動展
貿協主辦的國內第一屆E-mobility（國際智慧移動展）昨登場，吸引國內產官學研齊聚一堂，指標大廠成運、華德動能、為升（2231）、大同（2371）、東元等均參與，同時也由貿協64駐外單位力邀海外買主線上洽談；貿協董事長黃志芳強調，E-mobility是讓台灣電動車走上國際的重要平台，貿協也培育台灣更多相關人才，開辦電動車CEO人才專班，30學員多來自國內董總級經營者。
東元總經理連昭志表示，電動車市場商機無窮，T Power+電力系統估計明年第1季就可量產，對2023年業績會有很大貢獻。
邱純枝表示，去年T Power動力系統功率為90到130kw（瓩），今年T Power+延伸到300kw，不論是小型乘用車或是重型貨卡都能適用，東元已準備好完整的動力系統解決方案。
T Power+系統採用中鋼（2002）高性能電磁鋼片，有輕量化、高效率特性，邱純枝表示，效率提升可讓電池續航增加10%，盼今年完成整車測試、明年量產，提前完成電動車產業鏈在地化目標。至於東元去年推出T Power動力系統，可應用在3.49噸以下商用車，已與台灣宅配通合作，預計明年中即可量產上市，會是台灣首個電動物流車隊。
東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶強調，電動車投資初期都不容易，今年主要先把產品線完成，但預期3年內，要讓電動車馬達相關產品比重達到機電事業群10%；東元機電事業群目前佔總營收比重約40%、約200億元，以10%估算約要達20億元。
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