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馬來西亞疫情升溫，導致汽車晶片供應短缺，日產汽車美國組裝廠不得不停工。圖非日產美國組裝廠。（資料照，彭博）
〔編譯魏國金／綜合報導〕《日本經濟新聞》報導，消息人士稱，馬來西亞疫情升溫，導致半導體供應短缺，日產汽車（Nissan）週一不得不暫停美國一間組裝廠的運作；富豪汽車（Volvo）11日也因晶片短缺，宣佈瑞典哥德堡（Gothenburg）廠停工。
《日經》報導，日產田納西州士麥納（Smyrna）廠主要生產Leaf電動車及Rogue休旅車，日產計畫8月30日復產，但此日期恐因實際狀況而改變，停工兩週預料影響數萬輛汽車的生產。
報導說，美國汽車業的晶片荒原本開始改善，但馬來西亞的抗疫措施再度使相關供應鏈受到干擾；一名業者高層說：「許多供應商是在馬來西亞進行半導體加工製程，這衝擊全球供應鏈」。本月初，通用汽車開始調整北美3座廠的皮卡車生產，豐田（Toyota）與本田（Honda）汽車也有車廠無法全面運作。
路透報導，富豪汽車11日聲明說：「哥德堡托斯蘭達（Torslanda）廠因與半導體有關的物料短缺，今晚起將停工」；富豪6月也因晶片短缺，停止比利時根特（Ghent）廠運作1週。該公司說，希望此次能儘快復產。
中國電動車品牌「理想汽車」總裁沈亞楠接受彭博訪問說，一些小型晶片經銷商扣住庫存，加深供應鏈的複雜性，而理想現有的晶片量或許僅能支撐2到3週；他預期今年底情況將好轉許多，除非疫情每況愈下。
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