航空近3年營收
記者王憶紅／專題報導
歐美國家陸續解封，航空雙雄看好下半年的貨運量成長。（記者靳昌玲攝）
歐美國家加速施打疫苗，逐步邁向解封。航空雙雄指出，客運業務密切注意各國疫苗施打進程及解封動態，機動調節運能，並依旅客需求維持重點航線營運，雙雄並一致看好下半年的貨量成長性。
華航（2610）指出，受新冠疫情影響，各國邊境管制及隔離檢疫規定，整體國際航空客運市場需求大幅減少，目前主要調度客機支援載貨需求，持續關注市場動態，維持重點航線營運，機動調節運能，實施客製化服務等多元載客方案，審慎佈局客運市場，待疫情趨緩、市場逐步恢復後，積極提升營收。
因為疫情因素，部份客運班機取消，整體客運營收較去年同期減少許多。華航6月份營收92.11億元，年增13.61％。其中客運營收2.41億元，年減62.65％。貨運營收83.65億元，年增21.04％，主因為電子消費性產品、汽車零件需求強勁，貨運營收較去年同期增加。
華航主打急貨及貨運加班機
華航目前將持續以貨運為重心，發揮21架貨機效能，搭配客機腹艙運載貨、郵件，支援貨運需求；亦將關注疫情及各國檢疫規定變化，整合客貨機隊、航線及航網等資源，調整客貨比重並彈性調整貨機班表，執行高效收益管理及量價成長策略，配合電子新品上市及電商貨需求強勁，積極爭取急貨及貨運加班機及包機需求。
華航同時針對特殊貨物如醫療器材、精密機台設備、航材等運送進行運價區隔，持續拓展急件、電商郵運與溫控產品業務，以全貨機載貨優勢配合客製化包機業務的推廣。
長榮航逐步恢復旅遊航線
長榮航（2618）表示，審慎看待第四季客運，將隨時注意各國疫苗施打進程及解封動態，做好客運復甦的準備。隨著歐美逐步解封，各國重啟經濟活動，加上第四季為傳統貨運旺季，消費性電子產品如智慧型手機等新品上市，將推升航空貨運市場需求，且在客運市場明顯復甦、客機腹艙艙位大幅增加之前，亞洲往歐美之艙位供給仍不足應付需求，貨運運價可望維持在相對高檔。
長榮航7月16日股東常會中，董事長林寶水表示，目前航班不到2019年同期的一半，尤其疫情後續變化仍大，對第四季客運看法抱持審慎態度。
針對疫後市場，長榮航表示，將視全球解封程度，依照各國邊境管制規定、航線特性及商務交流復甦情況，彈性調度機隊，漸進式加密骨幹航線，逐步恢復旅遊航線。