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投信業搶推電動車ETF，國泰投信「國泰全球智能電動車ETF」已掛牌，富邦投信「富邦未來車ETF基金」也已開募。（資料照）
〔記者巫其倫／台北報導〕鎖定電動車未來商機，投信業搶推電動車ETF，國泰投信「國泰全球智能電動車ETF」已掛牌，富邦投信「富邦未來車ETF基金」也已開募。但近期變種病毒擔憂下，電動車類股拉回修正；法人昨分析，電動車廠基本面仍堅實，長線持續上攻方向不變，想佈局電動車ETF，可留意2大指標。
長線上攻方向不變
美股科技族群走勢偏軟，近期那斯達克指數及費城半導體指數各自12日高點回檔1.6%和3.86%，連帶使電動車族群股價承壓，特斯拉1週內拉回3.7%，中國電動車3大龍頭廠中，蔚來、理想回檔幅度約46%，僅小鵬反彈約2%以上。
法人建議，投資人想佈局電動車ETF，可留意2大指標。首先是該檔ETF成分股是否完整地捕捉電動車上、中、下游供應鏈，包括上游的鋰原料及電池廠，中游的自動駕駛技術、車聯網、智能座艙、充電樁，以及下游的電動車製造商，缺一不可；其次，也要注意投資配置是否具良好的資金效率，現階段傳統車廠生產電動車對其股價的帶動有限，若配置過高比重將影響該檔ETF的資金運用效率。
國泰投信經理人游凱卉分析，近日電動車類股表現疲弱有2大原因，首先是短線已漲多，自然承載波段獲利了結壓力，是資金健康調節現象；其次是中國政府近期加強監管科技巨頭，壓抑海外中概股氛圍，成為7月類股偏弱原因。
但游凱卉指出，全球電動車累計前5月銷量達186萬輛、年增165%；其中，特斯拉第2季交車量逾20萬輛、年增逾120%；中國蔚來上半年累計電動車銷量也達4萬輛，逼近去年全年總銷量；上半年小鵬銷出逾3萬輛，更已經超越去年全年銷售量。各廠牌電動車的強勁銷量，顯示基本面無虞。
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