長榮6月營收創紀錄，航運股無懼空方勢力。（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕受惠運價走高、美國線合約價翻倍成長帶動，長榮（2603）6月營收達377.2億元，續創歷史新高，並高於市場預期，第2季累計營收逼近千億元。法人認為，在上海出口集裝箱運價指數（SCFI）迭創新高帶動，陽明（2609）、萬海（2615）6月營收也值得期待。據了解，陽明營收將在下週一公布。
陽明、萬海6月營收可期
航運股昨日則是上沖下洗，陽明、萬海開高震盪走低，陽明一度跌破200元，萬海則殺到月線258元，2度列入處置股的長榮，更是打落跌停182元，後在買盤湧入下，3檔終場皆收紅，萬海更是以漲停作收。在上沖下洗下，陽明昨成交金額高達1416億元，創台股單一個股成交金額歷史次高，僅次於長榮在6月16日創下的1422億元。陽明昨當沖金額破千億元，則寫下新紀錄。
陽明當沖金額 昨破千億元
海空攬貨業者中菲行（5609）昨日指出，海運市場供需失衡、缺位缺櫃嚴重，運價飆漲，短期內無法解決。台驊（2636）也指出，第3季是海運傳統旺季，加上歐美解封報復性消費需求，下半年旺上加旺，但後續仍需觀察全球船舶準班率，以及新船下水等狀況。根據上海航交所資料顯示，6月航班準班率僅30%，遠低於過去約70-80%的正常水準。
長榮6月營收月增9.5%，年增率140.47%，第2季營收季增10.7%，累計上半年營收1898億元，年增1.17倍。另外，台驊6月也繳出漂亮的成績單，單月營收31.48億元，月增18.31%，年增171.74%，再創新高，上半年營收137.63億元，年增114.94%。
台驊表示，海運業務面臨4缺─缺櫃、缺艙、缺工、缺車，加上歐美解封在即，零售商擴大補充庫存力道，在供給稀缺及強勁需求帶動下，運費月月調漲。空運方面，6月供給持續吃緊，運價維持高檔，惟海運轉空運急單趨緩，下半年在半導體、5G、電動車等相關電子產品運輸需求持續熱絡、歐美終端庫存仍處於低水位，且第4季又是傳統空運旺季下，展望樂觀。