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長榮海5月營收新高 萬海搶進美東線

2021/06/09 05:30

萬海成立以來,首次搶進美東航線。(萬海提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海(2603)昨公布5月營收344.42億元,月增24%、年增1.45倍,創下單月歷史新高,並應證交所要求公布5月自結獲利,單月稅後盈餘171.66億元,年增13.12倍,每股稅後盈餘達2.91元,同創單月新高。法人之前表示,長榮4月營收低於預期,不排除有遞延效應,昨公布5月營收果然繳出亮麗成績。

長榮5月EPS2.91元

長榮海並未公布4月獲利,但法人預估,長榮首季每股稅後盈餘7.04元,前5月每股稅後盈餘可望上看12元。

海運價格月月漲,本土法人指出,運價漲勢強於預期,且全球主要港口船舶準班率僅維持20-30%低水準,再加上目前美國零售商庫存位於近30年以來低點,預期第3季進入貨櫃航運遠洋線傳統旺季,貨載需求增溫可望帶動運價延續漲勢,高運價現象將至少延續至第4季,首選遠洋線為主的陽明(2609)、長榮,目標價分別為135元、139元。

看好遠東到美東航線運價走高,萬海(2615)昨日宣布,將在6月18日起開闢亞洲到美東航線,這是萬海成立以來,首次搶進美東航線,將配置10艘2800~4000TEU投入遠東到美東的定期巡航服務。

海空攬貨業者台驊(2636)受惠貨櫃海運價格居高不墜,5月營收達26.61億元,月增29.11%,年增82.03%,再創單月歷史新高,1~5月營收106.15億元,年增1.02倍。

台驊表示,海運業務全航線缺櫃、缺艙狀況仍無緩解,運費月月調漲,海運業務將持續成為下半年業績成長主要動力。空運方面,歐美部分國家解封在即,屆時客載貨機運力將緩步回升,經濟復甦也將成為支撐空運成長的動能,加上半導體、5G、電動車等相關電子產品運輸需求持續熱絡,歐美終端庫存仍處於低水位,第4季又是傳統空運旺季,下半年空運展望樂觀。