近5年新車掛牌數
〔記者黃佩君／台北報導〕去年全球車市不佳，但台灣逆勢成長，汽車掛牌數增加四％，與全球減十三．八％相差甚大。而且，去年國產車以年增五．二％超越進口車的二．七％，逆轉二○○五年以來趨勢。經濟部統計處分析，主因海外疫情重創產線，加上國產新車銷售創佳績所致。
國產車銷售增幅贏進口車
經濟部統計處指出，去年全球疫情延燒，封鎖措施衝擊汽車銷售。根據世界汽車工業國際協會資料，全球車市銷量驟降至七七九七萬輛，為近十年最低水準，大減十三．八％。
然而台灣表現優異，在美國年減十四．九％、中國年減一．八％的情況下，台灣去年汽車掛牌數逆勢成長四％、達四十五．七萬輛，銷售量能在解封後暴衝。
經濟部表示，去年第二季因疫情影響，掛牌數仍一度年減四．五％，但在解封後國旅大爆發、貨物稅汰舊換新補助效應，以及業者推出新車並祭出配套後，需求大漲；去年第三季成長十．二％、第四季也有三．一％。
而且，去年國產車掛牌年增五．二％、進口車僅年增二．七％。經濟部分析，主因海外疫情重創產線，加上下半年國產車廠推出新車暢銷，締造佳績；整體成長動能以第四季為最，國產車年增十九．八％、進口車反而衰退十三．一％。以掛牌比率來看，去年國產車占達五十七．四％、進口車四十二．六％，國產車比率達到四年來新高。
而國產車掛牌數高，也使去年汽車整車業產值回升，自二○一六年起的衰退，轉為年增一．九％，全年產值一七○五億元。經濟部說，台灣整車產值逐年更加依賴內需市場，去年高達九十六．九％為內銷，外銷比重逐年下降，自二○一六年的十．八％下滑至二○二○年的四．一％。