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目前全球70％以上的鋰電池在中國生產，為了降低對中國的依賴，美國業者將在境內自建電動汽車電池的供應鏈。（美聯社）
〔編譯盧永山／綜合報導〕全球汽車產業加快向電動汽車轉向。根據華爾街日報報導，由於電動汽車電池和相關零組件市場目前由中國主導，為了降低對中國的依賴，美國業者將在境內自建電動汽車電池的供應鏈，並已吸引投資人投注大量資金。
加州矽谷一家生產電池用矽基負極材料的新創公司Sila Nanotechnologies，其執行長柏迪契夫斯基（Gene Berdichevsky）表示，該公司已籌募到九．五億美元新資金，大部分將用來在美國建立一座生產電池材料的工廠，但廠址尚未選好。
總部位於加州的Romeo Power和在美國有業務的加拿大礦業公司Lithium Americas也正在募資投入鋰電池開發，Romeo去年底已在那斯達克交易所上市，Lithium Americas最近也發行四億美元的股票，並將於內華達州興建鋰電池工廠。
產業主管和美國國會議員表示，若美國想降低成本，並讓國內電動汽車和電池生產保持競爭力，就必須減少對中國的依賴；拜登總統先前表示，要確保將電動汽車供應鏈中的更多部分留在美國。
Benchmark Mineral Intelligence預估，未來十年美國的鋰電池產能將大幅成長，到二○三○年時將增至約三八三千兆瓦時，較去年的約六十千兆瓦時增逾五倍。
目前全球七十％以上的鋰電池都是在中國生產，這些電池所需的大部分礦物和材料也在中國提煉和製造。
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