晴時多雲

機車業上書 籲取消機車「奢侈稅」

2020/04/29 05:30

光陽集團執行長柯俊斌。(記者廖振輝攝)

〔記者楊雅民/台北報導〕武漢肺炎疫情延燒,機車成為個人移動最好的交通工具,燃油機車業者已聯合發函給政府,呼籲免徵17.5%不合時宜的機車奢侈稅(貨物稅),讓庶民真正受惠。

機車已非「奢侈品」

光陽工業執行長柯俊斌表示,機車已非50年前的「奢侈品」,是台灣庶民的必備交通工具,目前民眾購買一輛機車要繳17.5%的貨物稅,平均每輛需繳約1萬元貨物稅。

燃油機車進入7期環保法規後,排廢表現並不輸給電動車,汰舊換新購買7期環保車款比照電動車補助,補助是短暫的、有時效性的,建議與其補助不如直接取消貨物稅,徹底解決歷史共業。

他指出,車輛公會理監事會已通過燃油機車貨物稅降至零的提案,並發函提給經濟部工業局,再由經濟部轉給財政部與行政院,希望政府真的能把庶民的心聲聽進去。

台鈴機車董事長黃教信也認為,機車貨物稅早就應該取消,政府現在的機車補貼政策等於是先收了民眾購買機車貨物稅的錢,再補給民眾,「拿民眾的錢補給民眾,還要民眾謝謝政府,不合理。」

況且,電動機車現在已享受到零貨物稅的優惠,占到補助的便宜,但補助不是永遠的,強調取消機車貨物稅才是庶民經濟的根本之道,政策穩定比較重要。

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