能源局推動節能輪胎三級標誌，車輛中心與七家業者昨成立節能輪胎產業聯盟。（記者林菁樺攝）
整車全換價差約1千元 不到1年即可回收
〔記者林菁樺／台北報導〕為了擴大車輛節能效益，經濟部能源局推出「節能輪胎標誌」，委由車輛研究測試中心辦理，昨正式與建大、正新、南港等七家輪胎業者成立產業聯盟；車輛中心表示，購買節能款式輪胎平均每年可省一千二百到二千二百元油錢，不到一年即可回收。
分3等級 越高越省油耗
節能輪胎標誌以滾動阻力係數分成Ａ、Ｂ、Ｃ三等級，並搭配藍綠橘三種顏色辨識，等級越高代表車子在行駛過程中的「滾動阻力」越低，越能節省油耗。能源局組長高淑芳說，目前由廠商自願性參與並未強制，預計推動一、兩年後檢驗成效，再討論是否強制分級。
車輛中心總經理廖慶秋指出，經測試後，Ａ等級輪胎比一般輪胎可省油約八％、Ｂ級約六％、Ｃ級約四％，但滾動阻力越低，濕地抓地力會越差，因此規定三等級的節能輪胎均要達到歐盟濕地抓地力Ｃ級以上（指數≥一．二五）。
車輛中心資深專員王傳賢說，節能與一般輪胎每條價差約二五○元，全換價差約一千元，以汽車年均行駛一．五萬公里計算，平均三年淘汰，若用節能輪胎，每年最多可省二千二百元油錢。
車輛中心調查發現，國內達Ｃ級濕地抓地力輪胎已有七成市佔率，但滾動阻力達Ｃ級的輪胎僅三成；能源局表示，目標訂為推廣十年後，市佔率要達六成。
正新與建大早具有節能輪胎技術，兩家業者共有五十八個型號輪胎通過審查，南港、固特異、普利司通、登祿普與橫濱等五家業者的產品正審核中。