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歐盟對中國銷歐電動自行車開徵反傾銷稅，台廠自行車雙雄今年銷量持續看旺。
（資料照）
記者林菁樺／專題報導
電動自行車產值
台灣電動自行車去年產值創新高，突破百億元大關。自行車暨健康科技工業研究發展中心表示，台灣因高品質受到歐洲市場信賴，歐盟對中國課徵反傾銷稅也有利台廠。由於美中貿易戰升溫，自行車雙雄巨大、美利達將訂單轉回台灣生產，業者也看好歐洲、北美市場仍有10年發展期。
經濟部統計處表示，去年電動自行車產值達到109.29億元、年增50.22%。傲人成績的背後 ，「一是品質、二是反傾銷稅」。自行車暨健康科技工業研究發展中心經理周淑芳說明，台灣是傳統高端自行車的生產基地，整車組裝有一定的品質保證，加上歐盟延長對中國的自行車反傾銷稅，推升台灣出口。
自行車雙雄回台生產 電動自行車貢獻大
美利達副總經理鄭文祥則說，從傳統自行車轉向電動自行車，不是突然發生的事情，廠商也是跟著潮流走，發展高階電動自行車已有近10年歷史；以美利達為例，研發中心設立在電動自行車滲透率最高的德國，就是要貼近市場、掌握趨勢。
根據經濟部統計，台灣電動自行車外銷比重超過95%，又以歐洲為最大出口地區。「一台電動自行車單價3,000歐元至1萬歐元，是一般傳統自行車的3、4倍。」鄭文祥表示，高單價的電動自行車確實對營收、毛利有很大貢獻，今年電動自行車占美利達的營收將超過3成。
至於高單價市場還能走多久？鄭文祥分析，目前德語系國家電動自行車車滲透率約5成，但北歐如瑞典、芬蘭、英國等及南歐如義大利等，滲透率還低於10%，即使消費力道不如德國強，也仍有很大的成長空間。
另一塊蛋白區則為北美市場。鄭文祥指出，歐洲與北美用途不同，歐洲以交通為主要使用目的，但北美主打運動用的電動自行車、單價更高，未來10年內兩大蛋白區仍有足夠的發展潛力。
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