爭電動機車龍頭，光陽董事長柯勝峯昨宣布Ionex車能網2.0全面啟動，推單顆電池騎乘300公里149元月租方案，及單顆電池月付398元不限里程、不限次數「換電換到飽」。（光陽提供）
爭電動機車龍頭
光陽機車昨宣布與高雄捷運合作，將於下半年開始在適合的捷運站出口，設置「Ionex ATR」電動機車自助租賃站，市民或觀光客透過APP就可輕鬆「租、用、還」光陽電動機車和自行車。（光陽提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕爭電動機車龍頭，光陽董事長柯勝峯昨日宣布Ionex車能網2.0全面啟動，喊出短程300公里149元的新月租方案，長程單顆電池月付398元、2顆電池月付596元，不限里程、不限次數「換電換到飽」。
新車最低入手價26800元
光陽並同步推出精裝版Nice 100 EV、Many 100 EV、白牌Like125 EV電動車，Nice 100 EV扣除補助，最低入手價為2萬6800元，Many 100 EV扣除補助最低入手價，為3萬8800元。
柯勝峯表示，去年底光陽Ionex電動車量產上市，在全台設置了1620個快速充電站與278個能源交換站，光陽深入解析過去200多天，總里程超過百萬公里的電動機車長距離騎乘與電池充換電使用狀況，完成Ionex車能網改版工程。
延續Ionex車能網「家是最好的充電站」理念，以提供消費者自由選擇在家充電或外出換電的基礎，Ionex車能網2.0將充電的自用電池與換電的共享電池合而為一，成為單一規格的Ionex電池，續航力提升了30%。
消費者可以直接租用Ionex電池自由在家充電，也能使用同一顆電池到Ionex能源交換站進行電池交換，Ionex能源交換站電池交換服務將於7月正式上線。
光陽KYMCO並將結合現有1620家原廠授權店中，對電動車具有熱忱與專業知識的店家，設立光陽電動車認證店與光陽電動車專賣店，點燃電動機車市場大戰。
與高捷合作設租賃站
光陽昨同時宣布與高雄捷運合作，將於下半年開始在適合的捷運站出口，設置「Ionex ATR」電動機車自助租賃站，市民或觀光客透過APP就可輕鬆「租、用、還」光陽電動機車和自行車。