科技大咖談貿易戰
以「LEXUS放台灣 Toyota留中國」比喻
創造高附加價值產品為主
〔記者卓怡君、陳梅英／台北報導〕美中貿易戰越演越烈，佳世達董事長暨總經理陳其宏說，這是台灣的大好機會，但台商不應該只是把中國生產線移回來，應思考如何讓製造升級，他比喻「LEXUS放台灣、Toyota就留在中國生產」。台北市電腦公會理事長童子賢指出，貿易戰若拖得更久，未來科技產業可能分流成兩套標準；宏碁創辦人施振榮認為，若兩個標準都能達到一定的經濟規模，彼此可以共存，台廠可望左右逢源。
陳其宏表示，製造業不能只是把中國生產線原封不動搬回來，應重新思考可長可久的生產策略；「LEXUS放台灣、Toyota就留在中國生產」，回台灣生產製造的應該以能創造高附加價值的產品為主，但因土地、人力成本昂貴，智慧工廠與自動化解決方案是大勢所趨。
他指出，公司早做了最壞打算、最好準備，若美國對中國剩下三千億美元產品再課微二十五％的關稅，佳世達所有輸美的產線就會移回台灣，目前台灣有二十條生產線，佳世達輸美產品的佔比約達三成。
童子賢︰科技戰持續 產業標準恐分流
對華為禁令發布後，電子業面臨「選邊站」的兩難抉擇；童子賢說，若未來產業標準分流，台廠勢必也得跟著分流，就像小時候錄影帶有VHS和Beta兩種規格，早期筆記型電腦也有兩種記憶體標準。
他認為，只有合作、和平才能帶來繁榮和進步，到底美中貿易戰會怎麼發展，大家都是摸著石頭過河；現在要看這暴風圈是短暫的、還是長期的，若時間拉長，全球貿易結構從智慧財產權、零組件、產品研發、製造與銷售全部都要重新洗牌。
施振榮也認為，未來5G世界可能因美中貿易與科技戰「兵分二路」，各有兩套規格標準，但若兩個標準都能達到一定的經濟規模，彼此可以共存，就沒問題。
施振榮分析，關稅唯一的問題就是誰買單，代工商和品牌廠都不願買單，最後通常就是由消費者買單，若調漲價格，低收入的人就會受害；產品漲價對PC產業景氣也不利，市場將更加萎縮，但產業只能認了。
研華董事長劉克振指出，貿易戰造成的影響一是中國的業績下滑、二是美國市場成本提高；現在來看，中國業績已出現衰退，但美中貿易戰到底是短期還是長期，現在還沒有答案。