美中第8輪貿易談判昨登場，由美國貿易代表萊席爾（前排左二）和美國財長努勤（二排中）率領的談判團隊，昨天下午抵達中國北京。（彭博）
協議執行、智財措施 兩大癥結仍難解
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕美中高層第八輪貿易談判週四在北京的工作晚餐登場，週五將全天協商；路透報導，美國官員透露，中國在強迫技術轉讓等一系列議題上，提出「空前未有的方案」，但關鍵障礙仍待雙方努力克服。
美國財長努勤昨下午抵達下榻飯店後表示，美國貿易代表萊席爾和他很高興再度來到北京，期待會談「有成效」；中國國務院總理李克強在博鰲論壇說，中國將持續擴大金融業對外開放，中美貿易磋商「要防止信任赤字的發生」；中國商務部發言人高峰說，「仍有大量工作待完成」。
華府官員：不會撤所有關稅
美中談判兩大癥結在於貿易協議執行、中國改變智慧財產措施承諾；中國希望將美國取消關稅列入協議，但美國持保留態度；近幾週來，外界對美中談判進展傳言不斷，從即將簽署協議到還要拖幾個月都有。
美國高層官員透露，中國談判提案內容更甚以往，「就規模和具體細節來看，中方談到強迫技轉，這些過去他們從不願觸及」、「若拿一個月前和今日文本比較，我們在所有領域都有進展，但還未達到所欲目標」。
另位華府官員說，美中談判「可能持續到五月、六月，也可能四月就結束，但沒人知道」； 對中國「部分關稅將保留，這部分會有一些讓步，但我們不會、也不能撤銷所有關稅」。
分析師認為，美中或可達成廣泛鬆散的匯率協議，中國可能承諾不會引發人民幣競貶的多邊共識，但其經濟不透明，執行恐有問題。
川普政府持續以關稅施壓中國改變其不公平貿易行為，美國商務部公布，一月貿易逆差減少近十五％、至五一一億美元，為十個月以來最大減幅，對中國貿易逆差減少約六．四％，主因是汽車出口增加、中國增加採購美國黃豆。
中媒指出，北京近日公布大減電動車補貼，是對美中貿易談判釋出善意。中國財政部宣布，六月起對電動車最高補貼將減少逾一半，由每輛人民幣六．六萬元降至二．七五萬元，且地方政府補貼也將縮減；分析師指出，中國多數電動車廠恐因此消失，中小型車廠可能在兩年內就不見。