繼進口鋼鋁產品後，美國總統川普下令對進口汽車啟動國安調查，歐洲、日本及南韓的進口汽車關稅最高將調至25％。圖為今年2月美國芝加哥汽車展中的豐田越野車。（彭博）
擬課25%關稅 引爆全球新一波貿易緊張
〔編譯盧永山／綜合報導〕繼對進口鋼鋁是否影響國安，啟動貿易擴張法第二三二條款調查後，美國總統川普下令再對進口汽車啟動國安調查，自歐洲、日本及南韓等進口汽車關稅稅率最高將可調高十倍至二十五％，引爆全球新一波貿易緊張。日本經濟產業大臣世耕弘成表示，此舉恐造成全球市場混亂，週四日股中汽車股應聲大跌。
日經產相：應遵守ＷＴＯ規定
川普週三晚間發布聲明表示：「汽車及汽車零件等核心產業，對國家的強大而言很重要。」他說，已指示商務部長羅斯研究用一九六二年「貿易擴張法」第二三二條，對進口汽車、卡車及汽車零件展開國安調查。
去年四月川普政府也引用同法條對進口鋼鋁展開調查，並在今年一月公布調查報告，三月初決定對進口鋼鋁產品分別課徵二十五％和十％關稅，引發貿易夥伴強烈反彈。
羅斯稍後發布聲明表示，有證據顯示，過去數十年來，進口車已侵蝕美國汽車業，商務部將就是否弱化美國國內經濟並可能傷害國安，進行周密、公平和透明調查；他說，在與川普會談後已啟動調查。
ＮＡＦＴＡ談判中 藉此施壓加、墨
根據美國汽車調查中心統計，去年美國銷售轎車中，進口車占四十四％，依序是日本、加拿大及墨西哥，其次是德國及南韓。產業觀察家指出，在美國與加、墨重啟北美自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）談判之際，汽車貿易成為最大爭執焦點，川普政府可能藉此施壓加、墨妥協。
日本汽車廠商整體出口中，對美出口就占四成，如果美國最後加徵關稅，日本將是最大輸家；週四豐田收盤大跌三．一％，本田大跌三．四％，拖累日經指數收盤下跌一．一％。世耕弘成指出，這將擾亂全球市場，日計畫與美國溝通，並告知美國任何貿易政策都應遵守ＷＴＯ規定。
根據美國與ＷＴＯ協議，美國目前對未與其簽訂自由貿易協定國家進口轎車及卡車，分別課徵二．五％和二十五％關稅。
川普最新貿易行動也引發內部反彈。美國外貿協會主席耶夏（Rufus Yerxa）表示，川普政府已進入全面保護主義，不少國家在經濟不佳時訴諸保護主義，但幾乎都失敗，美國卻是第一個在經濟成長時發動貿易戰的國家；美國國際汽車經銷商協會（ＡＩＡＤＡ）說，把進口汽車當作國安威脅，反而會對美國消費者、經銷商、經銷商員工造成經濟傷害。