晴時多雲

韓進海運母公司 將挹注9000萬美元

2016/09/07 06:00

韓進海運正竭盡所能使供應鏈恢復正常運轉,母公司韓進集團週二表示,將斥資1000億韓元幫助深陷苦海的航運子公司。圖為位於首爾的韓進海運總部。(美聯社)

〔編譯王惠慧/綜合報導〕南韓最大貨櫃船公司「韓進海運」(Hanjin Shipping)正竭盡所能使供應鏈恢復正常運轉,母公司韓進集團(Hanjin Group)週二表示,將斥資1000億韓元(約9000萬美元)幫助深陷苦海的航運子公司;受此訊息激勵,韓進海運週二股價狂飆29.91%,收在1390韓元。

韓進集團週二發表聲明中指出,韓進海運將面臨法院接管的命運,不過集團仍決定對其提供援助,目的是要讓其他南韓出口公司蒙受的負面影響降到最小。與此同時,南韓執政黨「新國家黨」也要求南韓政府在韓進海運提供抵押品的前提下,提供1000億韓元的低利息貸款,幫助該海運公司解決燃眉之急。

韓進集團表示,援助韓進海運的資金中,有400億韓元來自韓進集團會長趙亮鎬的個人資產,其餘600億則由集團透過抵押方式籌借。《華爾街日報》報導,近年來韓進集團向韓進海運提供金援的數字,已超過數十億美元。

韓進昨日股價漲近30%

根據南韓海洋漁業部預估,韓進海運仍需要超過6000億韓元來補足尚未支付的款項,如燃料成本等。另外,需要立即支付給港口營運商,使得受困港口的貨運船得以卸載貨物的費用,估計需1000億韓元。

韓進海運上週在首爾尋求破產保護後,港口營運商擔心韓進海運無法支付款項,使得貨運船隻停留海上,打亂消費品供應商預定在年底購物季前出貨的安排。南韓海洋水產開發院(KMI)研究分析師金泰一表示,「政府已試圖滅火」,協助韓進海運緩解在供應鏈上遭遇的瓶頸,因此他認為,「那些卡在貨櫃船上的禮物,應該很快就能交到消費者手上」。

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