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全球貨櫃航運業 2年減收500億美元。（路透）
英國海運顧問機構Drewry新研究報告指出，貨櫃航運業者營收下滑速度較成本所能削減幅度更快，景氣疲弱之際，進一步併購重整可能是航運業自保的防衛性策略；從2014至2016年，全球貨櫃航運業2年營收預估將大減超過500億美元，凸顯市場不景氣情況超出想像。
根據Drewry報告，全球大型貨櫃航運業者包括馬士基（Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）、川崎汽船（K-Line）、三井 （MOL）、日本郵船（NYK Line）、東方海外（OOCL）在內，上半年整體營收較去年同期萎縮18%，2016全年營收較去年預估將減少290多億美元，各大貨櫃航運商雖已出手削減成本，仍遠不及收益下滑速度。
（文：編譯楊芙宜）
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