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核一乾貯啟用露曙光 明年初有望真除役、年省5億

2024/05/02 17:24

核一乾貯設施有望啟用。(記者林菁樺攝)核一乾貯設施有望啟用。(記者林菁樺攝)

〔記者林菁樺/台北報導〕核一廠乾式貯存水保計畫卡關11年,露出曙光!台電將送水土保持計畫書圖至新北市府,預計10日前可完成審查,讓核一從「假除役」轉為「真除役」;台電表示,審查通過後進行相關土木施工、熱測試等工作,估計最快明年初可正式將爐心內燃料棒移出。

用過燃料棒應從反應爐的爐心退出,並放到燃料池、乾貯設施。不過,核一燃料池滿,用過燃料棒更待在爐心內,創下全球首例,「退無可退」的狀況使核一廠一直維持在假除役。

台電11年前蓋好的乾貯設施就是要解決燃料池滿問題,但過去因為新北市不同意水保計畫而卡關,如今新北與台電達成共識。台電表示,計畫核定通過後,將展開邊坡擋土牆加工、排水系統改善工程,需要3到4個月時間,並進行冷測試、熱測試等。

台電說明,熱測試會先把爐心內約112束燃料棒移出,經核安會審查通過,乾貯設施正式拿到運轉執照,才能將爐心內所有燃料棒移出,時程上最快也要明年初。

目前核一兩部反應爐內各有316、408束用過燃料棒,而燃料池則有3074束與3076束;乾貯設施啟用,爐心內燃料棒都可移出,系統安全就不用維持在最高規格,每年可省5億元;而核一乾貯設計最多只能放1400束,但全廠有高達6874束,因此,核一廠仍需要室內乾貯設施,今年持續對外招標。

外界認為,核二廠內用過燃料棒能移到核一乾貯設施,對此台電高層表示,「根本不行」,一廠與二廠的燃料棒不同型式,發熱狀態(熱值)不同,「不是尺寸放得下去就可以」,保護箱本身的設計就不一樣,技術上不可行。

核二廠用過燃料棒要運到核一廠,需要經過金山、萬里,根據核子物料管理法規定,需取得在地民眾同意,要開地方說明會,也需送核安會運輸計畫審查;除了民意考驗外,用過核燃料棒,「別說沒有運出廠外紀錄,從未運離過燃料池」的紀錄。

針對核二乾貯還有「水保開工期限展延」、「水保完工期限展延」、「水保申報開工」等3項訴訟案,尚在法院審理中。經濟部長王美花、台電都表示,希望能比照核一廠行政調解模式,化解雙方訴訟疑慮,讓核二廠室外乾貯設施能盡早完工啟用。

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