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巴拿馬運河發生塞港狀況，許多船舶排隊等待。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕隨著散裝市場進入傳統旺季，再加上巴拿馬運河乾旱變淺，限制吃水深度，導致船舶塞港，波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）持續走揚，週二（26日）連3紅，來到4個月新高，連帶拉抬散裝族群股價。散裝航運族群新興（2605）週三（27日）早盤上漲5.57%，至24.6元。
BDI週二上漲80點，或4.96%，收1694點，近1個月漲幅超過56%；海岬型運費指數（BCI）上漲246點，收2394點，漲幅11.45%；其平均日租金為每艘19855美元，增加2045美元。
巴拿馬極限型運費指數（BPI）上漲9點，收作1694點，漲幅0.53%，其平均日租金為每艘15244美元，增加76美元；超輕便極限型運費指數（BSI）下跌15點，收作1339點，跌幅1.11%。
鐵礦砂、煤炭來到出口旺季，市場需求增溫，而穀物運輸也自Q3進入旺季，從8月上旬開始，中小型船日租金便持續走揚。
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