「北美充電標準」(NACS)的插頭。(美聯社)
〔財經頻道/綜合報導〕美國繼德克薩斯州之後,華盛頓州1官員週四(22日)接受《路透》採訪時透露,電動汽車充電業者必須採用特斯拉(Tesla)的「北美充電標準」(NACS),才能獲得高速公路電氣化計畫的資金補助。
「組合充電系統」(CCS)的插頭。(美聯社)
另外,通用(GM)、福特(Ford)、Rivan等汽車大廠早前也都宣布將使用NACS,給拜登政府力推的「組合充電系統」(CCS)計畫澆了盆冷水。
華盛頓州交通部替代燃料項目經理Tonia Buell表示:「NACS還未經過其他汽車製造商的測試和認證,我們計畫未來在本州和聯邦資助的(充電)站點採用NACS。」華盛頓州計畫秋季起針對提案進程徵求意見。
Tonia Buell指出,州政府官員仍與政府確認充電站的正確組合。根據聯邦規定,每個站點至少需擁有4個含CCS的充電樁。華盛頓州有可能將站點的2個充電樁或者全部加入NACS,與CCS共用。
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