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亞航迎接首架ATR-72進廠維修。（亞航提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕亞航（2630）之前獲得ATR型機認證後，積極爭取維修業務，今年5月與國內華信航空商議合作ATR噴漆及大檢需求後，第一架機昨日進廠執行6年大檢，亞航表示，隨著各國國境陸續解封，航空市場勢必迎來驚人的復甦，未來市場因支線航空需求復甦，ATR將在未來3年內穩步提高其雙渦輪螺旋槳飛機的產量， 2024年達到50架的年交付量目標，AIR BUS預估在未來20年全球渦輪螺旋槳飛機市場將增長約2450架飛機，而亞太地區是ATR全球最大的市場，佔全球機隊的三分之一以上，前景可期。
亞航2020年投入籌建ATR型機維修能量，於2021年9月9日向民航局提出申請，並於2022年4月11日獲台灣民航局認證具備ATR 42-400/500及ATR 72-212A系列維修能量，迄今已獲美國FAA、韓國MOLIT民航局、印尼DGCA、開曼、百慕達等國家民航機關認證。
ATR型機為為法國航太（現空中巴士）與義大利飛機製造公司（現李奧納多）合資之飛機製造商ATR所製造的雙發渦槳民航機，載客數分為42人（ATR 42）、72人（ATR 72），目前ATR型機已經出售超過1000架。華信、立榮航空均使用ATR72型機營運國內航線，鄰近國家包含日本、越南、泰國、緬甸、印尼等國均有航空公司使用ATR型機營運。亞航表示，除國內航空公司外，也將積極爭取國外航空公司業務。
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