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全台有12大瓶頸線路屬於高風險停、限電地區。（取自台電）
〔記者林菁樺／台北報導〕電力要穩定，除要開發新電源之外，電網線路建設也需跟上。台電資料顯示，全台有12大瓶頸線路屬於高風險停、限電地區，其中層級最高的16萬1仟伏特「汐止-民權」紅、白線供應台北市松山、內湖及部分新北市汐止用電，可靠利用率逼近80%，超過警戒範圍，台電使出擰毛巾之術，預計替換導線材質來增加容量。
如果以人體比喻，電廠宛如心臟，輸電線路為負責輸送血液的血管；輸電線路趨於飽和，會承受極大壓力，就像患有高血壓。台電對線路、變壓器可靠度均以「N-1」作為標準，台電解釋，設計概念是當一台設備停下或是系統有問題，其餘設備還能幫忙分擔負載，而每個變電所、輸電線路的可靠利用率會依照所內的變壓器、迴路數量有不同標準。
台電資料顯示，汐止-民權紅、白線的可靠利用率已達79％，相當緊繃，台電表示，最有效方法是增設新的輸電線路，但要在市區執行、難度很高，而汐止-民權紅、白線包括地下電纜、架空線路，據悉，台電有意替換更耐熱的導線材質，但可增加的容量有上限。
要降低汐止-民權紅、白線負擔，還有另一解方，與近期爭議聲不斷的松湖超高壓變電所有關，台電提到，松湖超高壓會搭配34萬5仟伏特輸電線路，興建完成可協助汐止-民權紅、白線降壓。
而12大瓶頸線路中，供應台南市市區、仁德區的6萬9仟伏特「台南-後甲海線」，可靠利用率高過90%，是停、限電超高危險區，不過，台電今年有望啟用裕農變電所，該區可望脫離12大瓶頸線路。
台電資料顯示，12大瓶頸線路中，北部有松樹~普仁線、松樹~廣興線、頂湖~汴園線、頂湖~東埔線、汐止~民權紅線、白線、南湖~香山線與南湖~港南線等8條；東部有立霧~花蓮線1條，南部有台南~後甲海線、屏東~長治線、屏東~內埔線等3條。
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