在中國電動車出貨量強勁成長下，野村認為，將帶動電動車電池需求，看好中國電動車電池市場成長。（路透資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕在中國電動車出貨量強勁成長下，野村（Nomura）認為將帶動電動車電池需求，看好中國電動車電池市場結構性成長。相關個股野村看好電動車電池領域的寧德時代，以及電池設備領域的先導智能，皆維持買入評級。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟（China Automotive Battery Innovation Alliance）數據顯示，10月中國電動車電池產量年增192％、月增8％至25.1百萬度（GWh）。電動車電池安裝量年增163％、月減2％，主要由強勁的電動車出貨量和持續成長的電動車滲透率推動。
磷酸鐵鋰（LFP）電池10月份產量年增250％、月減12％至8.4GWh，安裝滲透率為55％；三元系鋰鈷鎳錳（NCM）電池產量年增104％、月增14％至7.0GWh。
野村表示，在電動車出貨量持續強勁的推動下，看好中國電動車電池市場結構性成長的機會，預期中國電動車滲透率在2025年達到30％，這也將支持電動車電池安裝的潛在長期需求。
與此同時，由於材料成本仍維持在高位，野村注意到10月電池產量和安裝之間數量差距略有擴大，可能是由於電池製造商或汽車OEM廠（原廠委託製造）的庫存上升，進一步降低成本壓力。野村對中國鋰電池的供需狀況仍持正面態度，野村認為，在中國碳中和政策推動下，儲能系統（Energy Storage Systems，ESS）將會是電池製造商長期成長動力。
寧德時代在中國市場中保持領先地位，佔10月電動車電池安裝總額50％，其次是比亞迪佔20％、中航鋰電佔6％。野村指出，中國電動車電池市場整合度仍高，前10大廠所佔的市場份額就已達93％。
相關個股來看，野村看好電動車電持領域的寧德時代，以及電池設備領域的先導智能。維持對寧德時代的買入評級，目標價700人民幣；同樣喊買先導智能，目標價88人民幣。