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遠雄港10月營收高於9月，第四季不看淡。（擷取自遠雄港官網）
〔記者王憶紅／台北報導〕遠雄港（5607）今日舉行線上法說會，遠雄港表示，今年9月出口及轉口每公斤加收2元的X光過光檢驗費，在10月收足下，10月營收可望較9月成長，再加上雙十一、雙十二，以及耶誕節購物商機帶動下，第四季營運可期。
遠雄港董事長葉鈞耀表示，遠雄自貿港目前園區出租率100%，載貨量方面，由於半導體供應鏈及跨境電商的興起，以及永儲將在今年12月停業，大部分的貨量將轉到遠雄自貿港，使得自貿港貨量增加，加上今年9月份開始的出口及轉口每公斤加收2元的X光過光檢驗費，營收及獲利持續成長。遠雄港發言人許厥偉表示，遠雄港單月貨量曾經有達5.2萬噸的高峰，目前每月貨量接近5萬噸，
葉鈞耀指出，由於中美貿易戰及香港國安法實施的影響，台商、香港商、外商科技廠急於將生產、組裝線移回台灣，物流業也急著將物流倉儲基地移回台灣，遠雄自貿港已明顯受惠。另外，受到新冠肺炎疫情的影響，使用手機、電腦下單購物的宅經濟蓬勃發展，網購電商貨物呈現倍數成長，防疫和醫療物資需求也大幅增加，使遠雄自貿港倉儲貨量持續轉強。
就未來展望，葉鈞耀表示，由於疫情因素，國人不易出國購物，使得網購及跨境電商的興起，遠雄自貿港將運用新型態的貨轉郵、郵轉郵的模式，以低成本解決最後一哩路的問題，滿足網購電商消費者需求，並興建貨運站二期（樓地板面積約14,500坪）。同時，由於中美貿易戰、香港國安法事件持續發酵，加值園區AB棟已滿租，因此要增建加值園區二期CDEF棟（樓地板面積約56,900坪），兩項計畫暫訂2022年下半年會完工。另外，因應全球溫控貨物量體及物流產業鏈運載溫控貨物需求穩健成長，為迎合物流產業發展趨勢，並確保溫控貨物於運輸鏈中品質無虞，因此興建冷鏈倉（樓地板面積約29,400坪），預期2023年完工。
在航務代理方面，積極爭取歐洲、美國、東南亞外籍及中籍航空的代理，並延攬貨機包機業務，最近代理兩家中東指標性航空，一家阿聯酋航空，一家土耳其航空，使得遠雄自貿港有長期穩定貨源，對營收成長有非常大的幫助。
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