日媒透露，豐田汽車11月將再減15％汽車產量。（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕受到半導體短缺和中國電力緊縮因素影響，日媒透露，汽車大廠豐田（Toyota）預計在11月將全球汽車產量進一步減產15％，相當於約15萬輛汽車。
《日經新聞》報導，豐田在今年9月到10月期間，受到東南亞疫情復燃，打亂汽車零組件供應鏈影響，大砍40％汽車產量，今（15）日再度傳出將進一步減產。
豐田在9月時將全年產量預測下調至900萬輛，削減30萬汽車產量，約3％。根據全年生產目標，11月的這波減產預計將減少日本國內產量約5萬輛，海外車廠最多減產10萬輛。下（11）月整體產量預計將為82萬輛，與去年同期持平。
儘管近期大規模減產，豐田將維持前段時間公佈的2021財年生產目標，預計在明年3月31日前生產900萬輛汽車。豐田汽車計畫在12月之後恢復正常生產，並補足目標產量，但公司消息人士認為，仍存在不確定性。
隨著疫情在東南亞等地爆發，汽車製造商所需的晶片和零組件供應問題在9月進一步收緊。在產能已經受到限制的情況下，豐田開始注意到中國持續的電力短缺危機，可能會使汽車零組件更難取得。豐田汽車的供應商日前也坦言，晶片短缺問題仍相當嚴重。
雖然豐田以連續3個月減產，但各界關注的焦點仍集中於豐田是否能在12月之後，讓生產恢復正常標準。豐田上（9）月也向部分供應商表示，公司12月的汽車產量預計將在100萬輛左右，年增長30％。
針對日媒報導，豐田則拒絕置評。