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金管會今天預告法律修正案，未來全國約有50多萬輛的電動自行車，都必須投保強制險。（記者王孟倫攝）
〔記者王孟倫／台北報導〕交通部日前已經修正「道路交通管理處罰條例」，國內所有電動自行車（微型電動二輪車）都必須依法納管；金管會今天表示，為配合交通部，已擬訂「強制汽車責任險法」之修正案，民眾必須先投保強制險，才能向公路監理機關登記及領照，初步統計，全國約有50多萬輛的電動自行車。
「強制險」屬於政策性保險，目的是讓汽車交通事故所致傷害或死亡之受害人，迅速獲得基本保障。
金管會保險局主秘蔡火炎表示，由於立法院的交通委員會於今年5月審完道路交通管理處罰條例修正草案，其中規定，電動自行車必須登記、領照，且事前應投保「強制險」者，否則，公路監理機關不予受理。
因此，金管會擬具「強制汽車責任保險法」修正案，將電動自行車視為該法所稱之汽車，屬於保險之承保範圍；一旦法律上路後，若未依法投保，可開罰七百五十元以上，一千五百元以下罰鍰。
首先，根據統計，全國目前約有50多萬輛的電動自行車，何時要依法進行投保？其次，若修法經立院三讀通過，未來電動自行車可能要繳交多少保費？
對此，蔡火炎回應，強保法目前進入六十天的法規預告期，依照修法程序，金管會要把修正案送到行政院審核，然後，還要經立法院審查三讀通過，因此，日期尚未確定。
在強制險保費方面，蔡火炎說，目前國內強制險當中，保費最便宜是「輕型機車」一年是424元，但電動自行車擬採取「長年期」保單、而不是一年一保，保費費率還在精算中，預計今年底前可以算出來。
金管會強調，為強化本保險有效性之維持，增訂投保義務人應於本保險期間屆滿逾六個月，仍未依本法規定再行訂立保險契約（投保強制險），主管機關得移請公路監理機關註銷其牌照。
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