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台灣ŠKODA導入第4代OCTAVIA登台，入門的OCTAVIA 1.0 TSI五門斜背車款，建議售價壓低在99.9萬元。（台灣ŠKODA提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕全球晶片大缺，原物料成本上漲，台灣ŠKODA仍排除萬難導入第4代OCTAVIA登台，入門的OCTAVIA 1.0 TSI五門斜背車款，更破除漲價壓力，建議售價壓低在99.9萬元，百萬元有找，OCTAVIA今年短短3個多月要賣出400輛，明年則挑戰1500-2000輛的年銷量目標。
第四代OCTAVIA車身尺碼比同級對手勝出一籌，長達4689mm的車身長度，比上一代增加了19mm （Hatchback斜背車型），Combi車型較前一代增加22mm；行李廂置物空間比上一代分別提升了10公升 （斜背車型）及30公升（Combi車型），分別達600公升（斜背車型）以及640公升 （旅行車型）。
OCTAIVA在第四代全新大改款更搭載Matrix LED智慧複眼頭燈科技，讓這項照明界最高規科技首次出現在此一級距，超越同級競爭對手的Matrix LED智慧複眼頭燈採取上下各12顆LED燈配置，兩側加起來共48顆，並改設置在內側位置。
在「遠光燈」模式時其可有效遮蔽對方來車、前方車尾、路旁反光交通號誌，友善對待其他用路人；在「近光燈」模式時，車輛會在轉向前依據轉向幅度複製彎道幅度改變燈型，提供駕駛最佳照明。
第四代全新大改款的OCTAVIA內裝同樣擁有全新格局，命名為Info Sense智慧直覺數位化座艙的車廂內擁有許多首次搭載的高科技配備，包括10.25吋數位儀表、10吋CNS3.5多媒體聲控主機以及HUD投影式平視顯示器，此次並增添聲控功能，只要喊出「你好 ŠKODA」就可以開始指揮它調整車內溫度、導航、開音樂等功能。
超乎想像的動力水準
台灣ŠKODA總裁李御林表示，受到疫情影響，全球車用晶片短缺，預估短缺情況將持續至明年第一季，對歐洲進口車影響會很大，對國產車影響比較小，且汽車生產的原物料成本也提高，車商成本壓力大增。
他坦言，這次導入第4代OCTAVIA和原廠談價格，面臨很大的挑戰，經過團隊積極爭取，一口氣導入1.0 TSI、1.5TSI的五門斜背以及五門Combi，後者另增加搭配四輪傳動模式的2.0 TSI共3種動力5款車型，定價落在99.9-132.9萬元，頂級的Combi 2.0 TSI車款配備大升級，但價格僅較前一代頂級款小漲4萬元。
台灣ŠKODA表示，第四代OCTAVIA首波抵台有200輛車，已銷售一空，預估至年底台灣可爭取到400輛配額，Skoda全品牌今年1-8月掛牌量達5600輛，年增50%，預估全年銷售量可達8600輛，再創新高。
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