歐洲新車數量受車用晶片短缺影響，出現衰退。（資料照彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕在全球晶片持續短缺之下，歐洲的新車銷售狀況不斷惡化，甚至比去年（2020）疫情肆虐期間更嚴重，歐洲汽車製造商協會（ACEA）週四（16日）公布最新數據，歐洲新車註冊量在7、8月分別下降23.6%和18.1%。
《路透》報導，歐洲新車數量在連續4個月增長後，歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟（EFTA）成員國在7、8月，新車註冊量與去年同期相比，出現2位數百分比的衰退。
此外《彭博》也提及，歐洲半導體重鎮之一的德國德勒斯登（Dresden）在當地時間週一（13日）下午發生大規模停電，使汽車晶片大廠英飛凌工廠停工，產能下降，加劇晶片供不應求的情況。
受到疫情影響，運輸成本也越來越高，英飛凌CEO萊因哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）認為，全球晶片短缺的問題恐怕會延續到2023年，影響歐洲汽車的銷量。
英飛凌（Infineon）CEO萊因哈德·普洛斯。（資料照路透）