和泰汽車瞄準30幾歲年輕族群，導入國瑞汽車和日本豐田GR團隊共同開發的COROLLA CROSS GR SPORT搶市，年銷量目標挑戰7500輛（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕本土疫情趨緩，衝刺第4季業績，和泰汽車（2207）瞄準30幾歲年輕族群，導入國瑞汽車和日本豐田GR團隊共同開發的COROLLA CROSS GR SPORT搶市，年銷量目標挑戰7500輛，並可望帶動新國民神車COROLLA CROSS年銷量達3萬8000輛目標。
和泰汽車TOYOTA部部長劉傳宏表示，國產車過去幾年在進口車擠壓下，銷售占比從2018年的54.7%連兩年下滑，去年銷售占比已縮水至52.9%，今年進口車因全球車用晶片短缺及缺櫃影響，且國產車在COROLLA CROSS休旅車熱銷帶動，1-8月銷售占比回升至53.3%。
休旅車市場這幾年在車市更是氣勢如虹，銷售量占整體車市比重由2016年的21%逐年成長，去年銷售比重已達32%，今年1-8月更躍升至36%，已成為銷售占比最大的級距，其中，COROLLA CROSS於2020年10月首度發表，至今年8月累積銷售已達近4萬輛，穩居台灣SUV休旅車及單一車種銷售冠軍。
國瑞汽車於是和日本豐田加速開發導入全球獨賣的COROLLA CROSS GR SPORT車型，汽油版GR SPORT建議售價87.5萬元起、油電版HYBRID GR SPORT建議售94.5萬元。
COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件，蜂巢式曜黑水箱護罩，搭配低重心的保桿設計，讓車頭看起來更為霸氣、俐落，還有GR SPORT專屬的潮炫雙色車頂，營造懸浮式車頂的視覺感，再搭配運動車頂架，更顯活潑有型，車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板，則為全車增添越野氣息。
勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈，以及車尾GR SPORT專屬銘板，也都展現運動化的強悍風格；座艙的部分則巧妙混搭黑色皮質與GR元素，高包覆性座椅在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計，凸顯出跑車般的高質感風格。
COROLLA CROSS GR SPORT 同時搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統，藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化，提升後軸抓地力同時抑制側傾，提高車輛操控的穩定性，並兼顧乘坐舒適性；底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架，搭載鋁合金前強化支架，並搭配粗壯的井字型強化支架，大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。
同時搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統，不僅方向盤回饋性更明顯，車身轉向也更為精準，COROLLA CROSS GR SPORT並標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件，加載BSM盲點偵測警示系統及駕駛座8向電動調整座椅等配備。