Subaru因缺料問題停工，圖為執行長中村知美。（資料照歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕東南亞疫情仍嚴峻，防疫限制衝擊產能，缺料問題延燒到汽車大廠，由於汽車零組件的調度出現問題，日本汽車廠商Subaru週一（6日）再宣布該公司9月份的停工時間從原定的4天拉長到9天。
綜合媒體報導，Subaru日前才因東南亞的武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情延燒，導致零件調度出現問題，Subaru原定自9月7日起連續4天，日本汽車組裝工廠全面停止生產作業。
Subaru今（6日）再度宣布9月13日至9月17日，日本當地汽車生產產線將暫停，等於 9月份停工日數也從原先的4天拉長至9天。
Subaru宣布停工時間拉長至9天。（圖截取自Subaru官網）
不只Subaru，像是豐田汽車（Toyota）、日野汽車（Hino）、五十鈴汽車（Isuzu）在8月時也曾因缺料問題部份產線暫時停工。
此外，《彭博》報導，德國汽車巨擘戴姆勒（Daimler）執行長Ola Kallenius週日（5日）表示，全球晶片短缺可能要到2023年才能解決，預計從第4季開始晶片缺貨的情形會逐漸緩解，但受到東南亞疫情影響，結構性需求的衝擊預估將延續至2022年。
車用晶片短缺，衝擊全球汽車產量。（資料照彭博）