中國河南省省會鄭州市暴雨成災，交通幹道「京廣北路隧道」遭洪水吞沒最受矚目。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕中國河南省因連日暴雨釀成洪災，包括省會鄭州市在內災情慘重，其中又以鄭州「京廣隧道」遭洪水吞沒最受矚目，許多人車被困在隧道裡來不及逃出，被外界稱為「死亡隧道」。對此總體經濟學家吳嘉隆表示看法，認為鄭州出現的京廣隧道慘案，出現一個重大意義，就是打臉習近平，顯示的是社會主義根本沒有制度優勢！
吳嘉隆今（26日）在其臉書發文，稱京廣隧道有3個觀察點，第1個是洪水來得很快，短短5分鐘整個隧道就被洪水完全淹沒；第2個是事情發生在下午5點左右的尖峰時刻，第3個是隧道裡有堵車，吳嘉隆估計每8公尺一部車，總長4公里多的隧道來回是6線道，每線道上面至少可以有500輛車，6線道就是至少3000輛車，再估計一下平均每輛車上面有2個人，推估被淹在隧道裡面的人會超過6000人，活活淹死，無從逃生，讓吳嘉隆稱「根本是慘案」。
吳嘉隆指出，鄭州很明顯是平地，認為雨下得再大也不過是積水，而不會像現在看到的帶著泥沙的水流以高速滾滾向前衝，還會把人與車子都沖走。吳嘉隆認為，這不是下大雨造成的問題，而是洩洪。
吳嘉隆稱，中國官方要水壩洩洪也不是不可以，但應該發出通知，給人民預警時間，但結果顯示官方並沒有發出通知。據說，是因為怕擔責任，因為若是洩洪，民間的損失會要求官方給賠償，所以地方官員就偷偷洩洪了。地方官員不發出通知就算了，也沒通知交通單位去做交通管制，像是暫時封閉京廣隧道、把地鐵暫時停駛，疏散旅客等安全措施。結果我們看到的是，中共這個官僚體制整個失靈了：中國各級官員都在看上面，等命令，怕擔責任，沒辦法根據臨場狀況做決定。
吳嘉隆指出，在出事之後，中國官方的條件反射就是標準的3部曲，即「官方隱瞞真相」、「封鎖人民與自媒體的聲音」、「實行軍管，驅趕市民，掩蓋災情」。吳嘉隆稱，此次河南鄭州的悲劇證明的是，社會主義根本沒有制度優勢，而是恰恰相反，充滿了制度劣勢！
吳嘉隆文章最後表示，反觀台灣，在民主體制下，各級官員要面對選票與民意的檢驗，要面對其他政黨的競爭與批評，有議會的監督，還有媒體的揭露，因此官員必須承擔責任，必須關注人民的反應，而不是只會看上級的臉色，並稱誰有制度優勢，誰有制度劣勢，這下子不就全清楚了？
總體經濟學家吳嘉隆。（圖由吳嘉隆提供）