盧秀燕批通霄可先拆後建等「盧氏5問」 經部逐一說明。（記者黃佩君攝）
〔記者黃佩君／台北報導〕經濟部昨宣布台中電廠煤轉氣不需經過中市府都審，行政院發給特照結束長達15個月拖延，台中市盧秀燕市長今拋出連串質疑，包括通霄電廠可先拆後建、為何台中不行等。經濟部今天針對此「5問」一一解答，並表示撇開政治語言，盧秀燕也不反對增加燃氣機組的增氣減煤作法。經部也再次保證2025年第1部燃氣機組上線後，隔年就能啟動2部燃煤機組與1根煙囪的拆除工作。
對行政院發出特照，盧秀燕今早緊急召開記者會提出一連串質疑，經部也逐一回應。
其中對盧秀燕指出通霄電廠可先拆後建，為何台中電廠不行？經濟部說明事實上通霄也不是先拆後建。通霄燃氣新機組是在2015年施工，2018年到2020年陸續商轉，是先建新機組，並在舊機組使用超過壽齡後「先建後拆、邊建邊拆」的模式。
盧秀燕也質疑，台中電廠燃氣機組為何僅中央發一張特照即可施工？經濟部也說明電廠用途與構造都不同於一般建築物，因此循慣例依建築法第98條及「內政部審議行政院交議特種建築物申請案處理原則」規定，申請行政院核發特建許可。台中電廠的燃氣機組並不是特例，現有的台中電廠也都是申請特種建築物。
對盧秀燕質疑為何都審到一半才說不必經過都審？經濟部也表示台電先申請特照，後續中市府才要求台電進行都審；基於尊重地方政府，台電也配合辦理。
但自2020年3月提出審議後，中間歷經7次要求補件、卻不進行實質審查，導致長達15個月的卡關，後期都審內容甚至重提許多已在環評通過的項目，例如，要求限制全廠用煤量，或要求興建小型焚化爐，顯然不符合都審原意。
因此台電才再次請示都審的中央主管機關營建署，營建署經檢視相關法令後發現，中市府僅簽奉市長核准，就要求台中電廠進行都審，未依照法定程序處理，超過法律授權範圍，後續才正式表示，台中電廠燃氣機組不必進行都審。
盧秀燕也指出，台中電廠已可減煤4成，所以「10部機組為何不能先拆2部？」經濟部也表示減煤4成是以彈性調度達到，中火承諾夏季尖峰最多運轉9部機；如先拆2部機更僅剩8部機，將立刻削減夏季供電能力，造成供電衝擊。且夏季空品良好，中市府的做法並不能兼顧穩供及環保。
盧秀燕指出台中電廠有10部燃煤機組，台中人「為全國提供最大供電量」。經濟部也表示台中電廠早已不再10部燃煤火力全開，但台中市卻已成為全國最高用電縣市，去年用電量已達到330億度，已經超過台中電廠發出的279億度。